Mesin Mobil Normal Tapi Kopling Selip

Mobil Tidak Bertenaga? Ternyata bukan masalah Mesin, Inilah Penyebabnya

Tidak selamanya tenaga mobil yang menurun (ngempos) disebabkan oleh masalah mesin. Kerusakan pada kopling, misalnya kopling selip atau kerusakan lainnya, juga bisa menyebabkan sebagian tenaga mobil menurun drastis. Hal ini tentu sangat terasa ketika mobil tidak kuat menanjak, top speed menurun, dan akselerasi lebih lambat dari biasanya, bahkan ada yang menyebabkan mobil diam tidak mau bergerak ketika digas.

Semua komponen mobil pasti memiliki batas usia pakai. Begitu juga dengan komponen mobil yang bersifat fast moving seperti kampas kopling (clutch disc). Usia pakai kampas kopling sendiri tergantung pemakaian, semakin serampangan dalam mengemudi, maka semakin mempercepat menipisnya kampas kopling dan mobil pun akan terasa kurang nyaman dikendarai.

“Kampas kopling bisa bermasalah karena usia pakai dan cara pemakaian yang serampangan para pengemudinya. Beberapa penyebabnya adalah kebiasaan pengemudi ketika di jalan menanjak atau macet yang sering menginjak pedal setengah kopling (menggantung pedal kopling) dalam waktu lama. Selain itu, kebiasaan menginjak pedal kopling sepanjang perjalanan dan beban mobil yang berat sehingga kopling bekerja lebih keras dapat memperpendek usia pakai,” kata Listiyono di bengkel Zaini Auto Motor.

Sebaiknya posisikan tuas transmisi pada posisi netral (N) saat lalu-lintas macet, sehingga dapat menghemat dan menjaga agar kampas kopling tidak mudah menipis. Banyak pengemudi yang tidak mau repot memindahkan kakinya dari pedal kopling sesaat setelah mobil berhenti melaju di kemacetan. Kampas kopling yang sering diinjak sepanjang perjalanan bisa menimbulkan panas berlebihan dan menjadi mudah aus. Selanjutnya kopling pun akan mudah selip sehingga performa dan tenaga mobil jadi menurun.

Dalam rangkaian kerja mobil, kopling bertugas menyalurkan dan meneruskan power mesin menuju transmisi. Kemudian roda-roda dapat bergerak sesuai tingkat percepatan gigi persneling (transmisi) dan tingginya putaran mesin. Apabila terjadi masalah pada kopling, maka sebesar apapun mesin mobil menghasilkan tenaga, tidak akan secara maksimal tersalurkan hingga transmisi. Sehingga apabila putaran mesin telah maksimal, respon laju mobil tidak akan sepadan.

“Untuk jenis mobil yang bertransmisi manual, gejala yang dapat diketahui saat kampas kopling aus / tipis adalah setelan pada pedal kopling terasa tinggi, mesin kurang bertenaga walau kondisi mesin normal, suara mesin cuma meraung / menderu ketika digas,” jelas Listiyono, Kepala Bengkel Zaini Auto Motor.

Perlu Anda ketahui ketika kopling sudah rusak dan waktunya diganti, hal tersebut dapat dideteksi sejak dini. Tanda atau gejalanya dapat dirasakan oleh setiap pengemudi saat berkendara. Dan dituntut kepekaan dari pengemudi untuk mengetahui hal ini. Tujuannya tidak lain demi kenyamanan dan keamanan selama berkendara agar terhindar dari kerusakan yang lebih parah.

Selain itu, dengan mendeteksi sejak dini gejala kerusakan kopling, akan meminimalisir kerusakan yang dapat menjalar ke komponen mobil lainnya. Kerusakan pada banyak komponen mobil, sudah barang tentu akan menguras kantong dan memakan biaya lebih besar untuk jasa perbaikan atau penggantian komponen. Jadi, bagi setiap pemilik atau pengemudi mobil, usahakan untuk mengenali gejala kopling yang rusak sejak dini. Apabila mobil Anda memiliki tanda atau gejala berikut ini, maka segera periksakan kondisi mobil Anda ke bengkel mobil terdekat.

1. Putaran RPM Mesin Tinggi, Tapi Kecepatan Rendah

Ketika kopling mobil sudah sangat lemah atau terjadi kopling selip, maka kopling akan sangat sulit menyalurkan tenaga mesin ke transmisi dengan sempurna. Akibatnya, ketika mesin mobil dihidupkan, kemudian gigi persneling dimasukkan dan pedal kopling dilepas, mobil tidak mau segera berjalan.

Mesin mobil hanya terdengar menderu dan tidak disertai dengan peningkatan kecepatan mobil. Hal ini nantinya akan berdampak pada capaian top speed mobil yang biasanya menjadi lebih rendah dari kondisi normal. Jika gejala atau tanda-tanda diatas muncul, kemungkinan penyebabnya adalah kampas kopling yang menipis dan kemungkinan ada kerusakan pada komponen kopling lainnya.

2. Muncul Bunyi Aneh

Tanda atau gejala kopling yang rusak biasanya diiringi dengan suara aneh ketika pedal kopling diinjak. Selain itu, pada saat saat menyalakan mesin mobil atau berakselerasi seperti muncul suara aneh cukup keras, maka kemungkinan suara aneh tersebut timbul dari kondisi kopling yang selip. Kondisi tersebut mengindikasikan kampas kopling sudah menipis dan pegas kampas kopling yang lemah.

3. Tercium Bau Terbakar

Sumber bau terbakar ini biasanya berasal dari kampas kopling yang bergesekan dengan roda gila (flywheel). Apabila terjadi gesekan terus menerus akan membuat temperatur kampas kopling meningkat, dan menimbulkan bau terbakar saat kopling selip.

Bau terbakar ini biasa terjadi ketika mobil melalui jalan yang menanjak dan macet. Dimana pengemudi sering menginjak pedal kopling atau setengah kopling. Akibat injakan pedal kopling yang nanggung seperti ini akan menimbulkan gesekan yang tinggi pada kampas kopling. Apabila terus dipaksakan akan semakin membuat kampas kopling terkikis, Aus dan cepat habis.

Selain itu, jika tercium bau terbakar saat mobil melaju di jalan datar, maka hal ini merupakan gejala kampas kopling bermasalah. Segera tepikan mobil anda dan hubungi bengkel mobil terdekat, agar mobil kesayangan Anda cepat mendapat pemeriksaan dan perbaikan yang tepat.

4. Perpindahan Tuas Persneling Terasa Sulit

Apabila Anda terkadang mengalami kesulitan dalam memindahkan gigi kecepatan melalui tuas Persneling (transmisi), penyebabnya belum tentu masalah sistem transmisi. Kopling mobil yang mengalami kerusakan ternyata juga bisa jadi pemicunya.

Apabila pedal kopling terasa mulai mengeras, jarak tekannya pendek, atau ketika Anda menginjak pedal kopling membutuhkan tenaga lebih, maka tuas transmisi akan sulit dipindahkan ke gigi kecepatan lainnya, karena tenaga mesin belum terputus sempurna. Hal ini merupakan tanda atau gejala ketika kondisi kampas kopling mulai tipis, maka perlu perbaikian dan penggantian kampas kopling.

5. Pedal Kopling Terasa Berat Dan Bergetar

Gejala-gejala berikutnya yang menandakan bahwa kopling perlu segera diganti adalah timbul getaran pada pedal kopling dan disertai bunyi aneh saat pedal ditekan. Komponen pegas matahari (cover clutch) yang sudah lemah dan release bearing yang mulai rusak, tentunya bisa menimbulkan getaran pada tuas pengungkit (clutch fork), yang menyebabkan getaran tersebut merambat hingga pedal kopling. Selain itu, penyebab lainnya kemungkinan adalah permukaan fly wheel (roda gila) yang tidak rata dan Pegas kampas kopling yang sudah lemah.

“Apabila fly wheel tidak rata, matahari (cover clutch) dan release bearing mulai rusak, tentunya perlu segera dilakukan penggantian dengan yang baru. Karena komponen tersebut tidak dapat diperbaiki,” saran Listiyono ketika ditemui di bengkel mobil Zaini Auto Motor.

Jika pedal kopling mulai terasa berat dari sebelumnya, alangkah baiknya segera lakukan pemeriksaan untuk memastikan ada tidaknya kerusakan pada sistem penggerak kopling. Pedal kopling yang terasa berat, kebanyakan disebabkan oleh kampas kopling yang lengket dengan fly wheel, kampas kopling yang menipis, release bearing dan pilot bearing rusak, atau kabel kopling kotor.

Dari tanda-tanda atau gejala yang telah diuraikan di atas bisa dilihat bahwa masalah kopling, seperti kampas kopling yang mulai habis bisa berefek tidak efisiennya penggunaan bahan bakar sehingga menjadikan mobil boros BBM. Untuk itu kenali dengan baik kondisi mobil Anda. Jika mobil Anda sudah mulai ada gejala tidak normal seperti uraian diatas, sebaiknya jangan lagi menunda melakukan perbaikan di bengkel mobil, demi kenyamanan dan keamanan Anda berkendara.

Sebelum mengalami kopling selip atau gejala kerusakan kopling lainnya, maka kami sarankan bagi setiap pemilik mobil untuk melakukan pemeriksaan kendaraan secara berkala atau rutin, sehingga kampas kopling yang mulai aus (menipis) dapat segera terdeteksi. Dan segera lakukan pengantian jika ketebalan kampas kopling sudah tidak sesuai rekomendasi.

Bengkel Zaini Auto Motor merupakan mitra yang tepat bagi Anda dalam melakukan pemeriksaan, perawatan dan perbaikan mobil kesayangan Anda. Bengkel Zaini Auto Motor memiliki lebih dari 100 jenis layanan perbaikan sesuai standar SOP bengkel resmi dan tentunya dengan biaya yang lebih murah bila dibandingkan bengkel resmi. Para mekanik profesional siap mendatangi Anda dimanapun Anda membutuhkan layanan perbaikan dan perawatan mobil kesayangan Anda.

Bengkel Mobil Terdekat, Kampas Kopling, Kanvas Kopling, Kopling Selip

Zaini Auto Motor

Kerja sama

Perawatan & perbaikan mobil untuk perusahaan / institusi bisa sangat lebih murah jika kerja sama dengan kami. Silahkan kontak Customer Support kami 08112959043 atau kirim email ke [email protected]

Karir

Jika anda seorang yang ulet, rajin dan visioner. Bergabunglah bersama kami, silahkan kirim lamaran pekerjaan ke [email protected]

Zaini Auto Works

  • Kantor : 02716881003‬

  • Customer Service : 08112959043‬

  • Service Advisor : 081548519005‬

  • Palur wetan RT 3 RW 5, Palur, Mojolaban, Sukoharjo. Jawa tengah. Indonesia. 57554

  • Jl. Laksda Adisucipto No.80, Ambarukmo, Caturtunggal, Kec. Depok, Sleman, Yogyakarta. 55281

  • Jl. Simpang Lima No.1, Pekunden, Semarang. 50134

Lokasi