Solusi Jitu Mobil Transmisi Matic Mogok

Mobil Matic Anda Mogok? Jangan Di Dorong Sembarangan, Begini Aturannya!

Dewasa ini mobil dengan transmisi matic lebih populer dibandingkan mobil bertransmisi manual, selain itu juga lebih banyak dijumpai di dealer resmi ATPM. Tidak hanya kaum hawa yang menyukai mobil bertransmisi otomatis (automatic transmission), para lelaki pun kini banyak juga yang menyukai mobil dengan transmisi matic ini.

Berbagai alasan mengapa mobil bertransmisi matic sekarang ini trennya lebih disukai, salah satunya adalah kemudahan dan kenyamanannya. Selain itu bagi pemula, mengemudikan mobil bertansmisi manual lebih merepotkan, karena harus bisa mengimbangi injakan kopling dan gas agar mesin tidak mudah mati saat berhenti atau hendak jalan lagi. Jika diterapkan pada kondisi lalu lintas macet yang mengharuskan mobil stop and go, tentu sangat merepotkan.

“Pengguna kendaraan sekarang makin banyak, sehingga kemacetan di jalan tidak dapat dihindari lagi. Menyetir mobil saat lalu lintas macet itu efeknya sampai di rumah badan selalu pegal-pegal dan minta di pijat. Apalagi mengalami kemacetan tiap hari, jadi zaman sekarang mengemudi mobil harus nyaman, simpel dan mudah digunakan. Maka mobil dengan transmisi otomatis adalah solusinya,” jelas Tri Ari Yanto saat ditemui di Bengkel mobil Zaini Auto Motor.

Kerusakan mobil sudah pasti menjadi hal yang tidak diinginkan oleh setiap pemilik mobil. Terlebihnya lagi jika mobil yang sedang dikendarainya sampai bisa mogok, tentunya akan merepotkan bagi pengendara mobil. Meskipun mobil bertransmisi otomatis sekarang menjadi favorit, namun dikalangan masyarakat ternyata banyak beredar kabar yang menyebutkan jika mobil bertransmisi otomatis yang tanpa pedal kopling tersebut, akan menyulitkan ketika didorong jika mobil tiba-tiba mogok atau mesin mati.

Menanggapi hal tersebut Tri Ari Yanto selaku General Service Advisor Bengkel Zaini Auto Motor mengatakan, “jika mobil bertransmisi otomatis terjadi mesin mati atau mogok, maka keputusan untuk mendorong atau tidak itu tergantung kondisi. Untuk itu Anda perlu berhati-hati karena mobil bertransmisi otomatis tidak boleh sembarangan didorong. Ada aturan dan cara mendorong mobil bertransmisi matik yang baik dan benar.”

Salah satu alasan masyarakat malas menggunakan mobil bertransmisi otomatis, selain susah ketika mobil mogok di jalan, ada juga aturan yang khusus untuk mendorong mobil matic, yang tidak bisa dilakukan dengan sembarangan. Hal ini yang menjadikan beberapa pengguna mobil matic kapok dan akhirnya lebih memilih mobil dengan transmisi manual.

Saat mobil bertransmisi otomatis mogok, tata cara mendorongnya tidak sama dengan mobil yang bertransmisi manual karena pada dasarnya mendorong mobil dengan transmisi otomatis itu perlu aturan khusus dan tidak bisa dilakukan dengan sembarangan. Beberapa aturan tersebut antara lain adalah:

1. Jarak Cukup Dekat

Hanya diperbolehkan untuk didorong dengan jarak cukup dekat atau dipindahkan ke bahu jalan. Hal ini berguna untuk mencegah kerusakan pada gearbox transmisi matic karena tidak adanya pelumasan saat penggerak roda berputar terlalu lama ketika didorong atau ditarik dengan mobil lain.

“Jika memang mendorongnya berjarak cukup dekat atau hanya sekedar memindahkan mobil ke bahu jalan tentu diperbolehkan, cukup menggunakan transmisi pada posisi N (Netral) saat mendorong atau memindahkannya. Tetapi berbeda hal jika hendak didorong atau ditarik menggunakan mobil lainnya dengan jarak yang cukup jauh, atau jika menggunakan towing maka usahakan ban yang berfungsi sebagai penggerak jangan sampai ikut berputar.” sambung Tri Ari Yanto di sela-sela keramaian Bengkel mobil Zaini Auto Motor.

2. Atur Posisi Netral Transmisi Matic

Mendorong atau memindahkan mobil bertransmisi otomatis hanya diperbolehkan saat transmisi diposisi N (netral). Ketika posisi tuas transmisi tidak netral akan menyebabkan gesekan yang sangat besar pada gear transmisi dan bisa menyebabkan kerusakan pada gear penggerak transmisi matic mobil tersebut.

3. Beritahukan Ke Bengkel Jika Mobil Pernah Di Dorong

Ketika mobil matic Anda telah didorong, maka segera laporkan hal tersebut kepada bengkel mobil yang akan menangani mobil anda agar mobil tersebut segera mendapat perawatan dan perbaikan yang tepat. Beberapa syarat yang harus dipenuhi ketika menderek atau mendorong mobil matic, antara lain:

  • Diperbolehkan mendorong mobil untuk jarak kurang dari 500 meter.
  • Diperbolehkan menderek mobil matic untuk jarak kurang dari 15 kilometer.
  • Saat mendorong atau menderek mobil, pastikan tuas transmisi selalu pada posisi netral (N).

Mendorong mobil matic yang mengalami masalah atau mogok tidak disarankan dalam jarak terlalu jauh, karena dapat menimbulkan resiko kerusakan pada komponen transmisi mobil matic, misalnya gear planet (Planetary Gear) dan kopling hidrolis (automatic hydraulic clutch / Converter Torque). Kedua komponen transmisi otomatis tersebut dapat mengalami keausan, karena ketika mobil matic didorong atau diderek maka roda yang menyentuh tanah akan terus berputar.

Saat roda berputar, dikarenakan roda penggerak terhubung langsung dengan transmisi, maka secara otomatis komponen transmisi pun ikut berputar. Tetapi komponen transmisi yang berputar tersebut tidak akan mendapat pelumasan yang cukup, karena pompa oli hidrolik (hydraulic oil pump) baru akan bekerja menyemburkan oli ke dalam transmisi ketika mesin mobil dalam keadaan hidup. Komponen gear yang berupa logam akan saling beradu tanpa adanya pelumasan oli yang baik akan menyebabkan terjadinya keausan, kerusakan, dan gigi gear patah.

Namun tentunya mendorong mobil matic tidak sepenuhnya dilarang. Mobil matic yang mengalami mogok pada posisi yang kurang tepat, biasanya dipindahkan dengan cara didorong ke bahu jalan terdekat. Jika mobil matic terpaksa harus dipindahkan dengan jarak cukup jauh, sebaiknya menggunakan derek gendong (towing).

“Jika mobil matic yang mogok harus diderek jarak jauh, sebaiknya roda penggerak yang terhubung ke transmisi otomatis tidak boleh menyentuh tanah, atau akan lebih baik lagi mengunakan jasa mobil derek towing (derek gendong),” pungkas Tri Ari Yanto.

Untuk opsi penggunakan mobil derek biasa yang bukan towing, perhatikan posisi roda penggerak mobil Anda dan pilihlah roda yang bukan berperan sebagai penggeraknya. Untuk mobil matic yang berpenggerak roda depan, maka yang harus diangkat dan tidak boleh berputar menyentuh tanah adalah roda depan. Bila ketika mogok kebetulan mobil matic Anda berpenggerak roda belakang, maka yang harus diangkat adalah bagian roda belakangnya.

Untuk mobil matic jenis sedan keluaran pabrikan Jepang, pada umumnya menggunakan penggerak roda depan. Namun, untuk mobil yang memiliki gardan (Differential), seperti mobil jenis MPV (Multi Purpose Vehicle), SUV (Sport Utility Vehicle), biasanya menggunakan penggerak roda belakang.

“Jika mobil penggerak roda depan, maka yang diangkat adalah bagian depannya. Jadi yang nempel ke tanah adalah roda belakang, bukan roda depan yang terhubung dengan transmisi matic. Begitu juga untuk mobil penggerak roda belakang yang memiliki gardan (differential), maka yang diangkat adalah bagian roda belakang. Tetapi lebih aman sebaiknya menggunakan mobil derek gendong (towing). Memang jasa derek towing lebih mahal, namun akan lebih beresiko dan berbiaya lebih mahal yang menguras isi kantong jika transmisi matic mobil Anda mengalami kerusakan dengan derek yang tidak tepat,” Ujar Tri Ari Yanto di Bengkel Zaini Auto Motor.

Selain solusi diatas, ketika mobil matic Anda mengalami masalah kerusakan atau mogok di jalan, segeralah menghubungi bengkel mobil terdekat atau bengkel mobil panggilan terdekat. Hal ini tentu lebih mudah dan tidak merepotkan. Bengkel mobil Zaini Auto Motor memiliki layanan berupa bengkel panggilan online, jadi ketika mobil matic anda bermasalah dimanapun tempatnya maka anda bisa dengan mudah menghubungi Bengkel mobil Zaini Auto Motor. Jika Anda sudah menginstal aplikasi “Bengkel Mobil Pro” di smartphone Anda, maka anda tidak perlu panik dan khawatir lagi ketika mengalami masalah kerusakan mobil. Mekanik profesional akan mendatangi Anda dimanapun anda membutuhkannya.

Automatic Transmission, Bengkel Mobil, Bengkel Mobil Terdekat, Mobil Matic, Towing

Zaini Auto Motor

Kerja sama

Perawatan & perbaikan mobil untuk perusahaan / institusi bisa sangat lebih murah jika kerja sama dengan kami. Silahkan kontak Customer Support kami 08112959043 atau kirim email ke [email protected]

Karir

Jika anda seorang yang ulet, rajin dan visioner. Bergabunglah bersama kami, silahkan kirim lamaran pekerjaan ke [email protected]

Zaini Auto Works

  • Kantor : 02716881003‬

  • Customer Service : 08112959043‬

  • Service Advisor : 081548519005‬

  • Palur wetan RT 3 RW 5, Palur, Mojolaban, Sukoharjo. Jawa tengah. Indonesia. 57554

  • Jl. Laksda Adisucipto No.80, Ambarukmo, Caturtunggal, Kec. Depok, Sleman, Yogyakarta. 55281

  • Jl. Simpang Lima No.1, Pekunden, Semarang. 50134

Lokasi