Kenali Ciri Master Rem Mobil Toyota Avanza Mengalami Kerusakan

Master Rem Mobil Rusak, Penyebab Rem Tidak Pakem Dan Rem Blong

Sistem rem merupakan salah satu bagian yang sangat penting untuk mengurangi dan mengendalikan laju kendaraan. Sistem rem mutlak harus selalu dalam kondisi prima, jika tidak, jelas keamanan dan keselamatan penumpang dalam berkendara bisa terancam. Namun, adakalanya fungsi sistem rem pada mobil tidak bekerja secara optimal. Misalnya, kondisi pedal rem terasa keras, rem mobil kurang pakem, hingga pedal rem mobil terasa bergetar saat dilakukan pengereman. Sistem rem mobil tentunya juga memiliki berbagai komponen penting untuk menunjang kinerjanya, salah satu komponen penting dalam sistem rem mobil adalah master rem (brake cylinder master).

“Komponen master rem lah yang sangat mempengaruhi kinerja sistem rem mobil. Pasalnya, ketika pedal rem diinjak komponen master rem lah yang akan mendorong minyak rem (brake fluid) supaya aktif mengalir hingga ke roda mobil. Sehingga kita dapat mengendalikan laju mobil setiap saat. Jadi jika terjadi kerusakan pada master rem (brake cylinder master), otomatis sistem rem akan bermasalah, mulai dari rem ngempos, pedal rem terasa keras, hingga rem benar-benar blong.” ujar Agus Zaenal, ketika ditemui di bengkel Zaini Auto Motor.

Cara Kerja Master Rem Mobil (Brake Master Cylinder)

Master Rem berfungsi untuk meneruskan energi mekanik dari pedal rem saat ditekan, kemudian diubah menjadi energi hidrolik melalui tekanan minyak rem yang diteruskan ke kampas rem di masing-masing roda mobil. Saat pedal rem ditekan, maka minyak rem (brake fluid) akan mengalir di dalam sistem pengereman sesuai yang dibutuhkan untuk menghentikan mobil. Master rem akan bekerja hanya ketika pedal rem mobil ditekan.

Cara Kerja Master Rem Mobil

Biasanya, master rem memiliki reservoir tempat menampung dan menyimpan minyak rem (brake fluid), untuk nantinya disalurkan ke komponen rem lain saat diperlukan. Selain itu, di dalam master rem (brake master cylinder) juga terdapat piston yang berfungsi untuk meneruskan tekanan pedal rem yang kemudian bekerja menekan minyak rem, agar dapat mengalir melalui pipa-pipa rem menuju ke masing-masing silinder roda (wheel cylinder). Tekanan pada minyak rem ini akan diteruskan untuk menggerakkan piston yang ada di dalam silinder roda (wheel cylinder). Saat piston pada silinder roda (wheel cylinder) bergerak, maka akan memaksa kampas rem mencengkram kuat pada piringan cakram (disc brake) atau menekan tromol rem, sehingga memungkinkan mobil untuk berhenti dengan cepat.

Ukuran piston di dalam brake master cylinder dan wheel cylinder didesain dengan cermat, sehingga memungkinkan pengemudi cukup memberikan tekanan ringan pada pedal rem, namun mampu menciptakan tekanan luar biasa pada wheel cylinder dan kampas rem di masing-masing roda. Alhasil, mobil dapat berhenti dengan cepat, bahkan pada saat melaju dalam kecepatan tinggi.

Kenali Ciri Kerusakan Master Rem Mobil

Master rem pada mobil didesain untuk dapat bertahan cukup lama, tetapi biasanya terdapat beberapa kerusakan yang membuat master rem tidak bekerja secara maksimal. Di dalam komponen master rem (brake master cylinder) biasanya terdapat seal karet yang berfungsi mencegah kebocoran minyak rem saat sistem rem mobil bekerja. Seiring berjalannya waktu dan seringnya pemakaian, maka kondisi seal karet ini akan mengalami keausan, getas dan rapuh.

Master Rem Mobil Mengalami Kebocoran
Master Rem Mobil Bocor

Menurut, Agus Zaenal, mekanik senior di bengkel Zaini Auto Motor, “Agar sistem rem tidak secara tiba-tiba blong saat mobil dikendarai, maka pemilik mobil disarankan untuk secara rutin memeriksa kondisi minyak rem. Buka penutup tabung resevoir minyak rem, lalu lihat volume dan kondisinya. Jika volume minyak rem berkurang, mungkin saja karena kondisi kampas rem mulai menipis. Namun, yang patut diwaspadai apabila terjadi kebocoran minyak rem (brake fluid) pada sistem rem mobil. Tanda-tanda master rem mulai bermasalah, yakni ketika volume minyak rem di tabung resevoir sering menyusut.”

“Selain itu, tanda lainnya terlihat saat pedal rem semakin dalam ketika diinjak, dan pengemudi perlu berulang kali menginjak atau mengocok pedal agar rem lebih pakem. Kerusakan master rem juga menyebabkan mobil bisa membanting ke kanan maupun ke kiri ketika pedal rem diinjak. Bila menjumpai tanda-tanda tersebut, maka sebaiknya segera memeriksa kondisi di sekitar master rem dan tabung resevoir. Apabila tidak menjumpai adanya kebocoran secara kasat mata, maka Anda perlu segera membawa mobil Anda ke bengkel resmi atau bengkel mobil terdekat. Agar dilakukan pemeriksaan secara menyeluruh pada sistem rem, terutama pada komponen master rem mobil.” imbuh Agus Zaenal, ketika diwawancarai di bengkel Zaini Auto Motor.

Faktor lain yang dapat menyebabkan kerusakan pada master silinder (brake master cylinder) adalah usia pemakaian yang telah mencapai batas maksimal. Usia pemakaian dan umur kendaraan yang sudah cukup tua, master rem umumnya juga akan mengalami keausan dan perlu diganti baru.

Cara Mendeteksi Kebocoran Seal Master Rem

Seal pada master rem yang telah mengalami keausan, getas atau rapuh dapat menyebabkan minyak rem rembes ke luar. Jika hal ini terjadi dalam jangka waktu yang lama, dikhawatirkan minyak rem akan habis. Kondisi minyak rem yang berkurang drastis, atau bahkan habis dapat menyebabkan rem blong. Kondisi rem blong pada mobil terjadi karena minyak rem pada master rem tidak dapat ditekan/dimampatkan secara maksimal oleh piston. Akibatnya saat pedal rem diinjak, akan terasa sangat dalam atau secara perlahan tenggelam (ngempos/spongy). Oleh karenanya, tanpa jumlah minyak rem yang tepat untuk dialirkan ke setiap roda, maka hampir tidak mungkin untuk menghentikan laju mobil saat dikendarai.

Pedal Rem Mobil Perlahan Tenggelam (Amblas)
Pedal Rem Mobil Perlahan Tenggelam (Amblas)

“Tanpa seal karet yang berfungsi dengan baik, maka pada master rem mungkin saja akan terjadi kebocoran minyak rem. Ciri kebocoran pada seal master rem adalah ketika pedal rem diinjak semakin lama maka akan semakin dalam. Hal ini karena berkurangnya volume minyak rem yang dialirkan menuju kaliper roda, akibatnya tekanan minyak rem juga berkurang atau bahkan hilang. Berkurangnya tekanan minyak rem ini akan menyebabkan kemampuan piston di kaliper rem (wheel cylinder) untuk menekan kampas rem juga berkurang. Bahkan, jika tekanan minyak rem hilang sama sekali, maka pengereman pada mobil pun bisa gagal alias rem blong (brake loss),” ungkap Agus Zaenal, di bengkel Zaini Auto Motor.

Perawatan Sistem Rem Mobil

“Perawatan sistem pengereman mobil terbilang cukup sederhana. Pemilik mobil cukup melakukan pemeriksaan terhadap minyak rem setiap mobil menempuh jarak 40.000 km. Selanjutnya harus rutin melakukan penggantian minyak rem setiap mobil menempuh jarak 80.000 km. Apabila mendapati volume minyak rem di dalam tabung resevoir dan master rem sering kurang, maka dapat mengganggu kinerja sistem pengereman secara keseluruhan.” ungkap Agus Zaenal, ketika ditemui di bengkel Zaini Auto Motor.

Kondisi master rem yang bermasalah tentu sangat membahayakan keselamatan pengemudi dan penumpang mobil. Oleh karenanya, untuk memastikan faktor safety dan menjamin keselamatan konsumennya, PT Honda Prospect Motor (HPM) pada tahun 2018 pernah mengumumkan kampanye recall atau product update (PUD) untuk komponen master rem (brake master cylinder) pada beberapa mobil produksinya.

Seperti dilansir dari CNNIndonesia, pada tahun 2018, kampanye product update (PUD) untuk komponen master silinder dan master rem pada sistem pengereman dilakukan oleh PT Honda Prospect Motor (HPM) untuk mobil-mobil yang dijual di Tanah Air. Sebanyak 463.891 unit di Indonesia teridentifikasi dalam program ini. PT Honda Prospect Motor (HPM) mengatakan bahwa masa kampanye PUD akan berjalan selama 6 bulan, mulai 26 Januari hingga 26 Juli 2018.

Program pengecekan dan penggantian master rem untuk beberapa mobil produksi mereka. Program recall master rem ini diperuntukkan bagi mobil Honda Jazz, Honda Brio, Honda Mobilio, Honda BR-V, dan Honda HR-V produksi 2015 sampai 2017 yang diproduksi di bawah bulan Juli. Seorang service advisor di bengkel resmi Honda menjelaskan ada masalah pada seal master rem yang menyebabkan minyak rem rembes ke luar.

Cara Memperbaiki Master Rem Mobil

Apabila kondisi master rem mobil sudah cukup parah, maka ketika diperbaiki di bengkel resmi biasanya akan diminta mengganti satu unit master rem. Namun jika kerusakannya masih ringan, misalnya hanya seal piston atau seal pada master rem yang mengalami kerusakan, maka bisa dilakukan penggantian seal karetnya saja dengan membongkar komponen master rem tersebut. Dengan catatan piston dan master rem masih dalam kondisi baik. Adakalanya, pistonnya juga perlu diganti agar sistem pengereman kembali bekerja secara maksimal.

Komponen Master Rem Mobil Toyota Avanza
Komponen Master Rem Mobil

Meski terlihat mudah, penggantian ini sebaiknya dilakukan oleh mekanik profesional, karena pekerjaan ini masuk ke tingkat expert. Untuk membongkar komponen master rem dari mobil, mungkin bisa dilakukan sendiri, namun untuk lebih amannya serahkan ke bengkel mobil terdekat. Karena kadangkala untuk membongkar komponen master rem perlu beberapa peralatan khusus yang biasanya hanya dimiliki bengkel mobil. Selain itu, di bengkel mobil pada umumnya juga dilakukan pengecekan lebih detail pada semua komponen sistem rem mobil. Hal ini merupakan Standar Operasional Prosedur (SOP) yang wajib diberikan saat service di bengkel mobil, seperti halnya di bengkel Zaini Auto Motor.

Setiap mobil yang ditangani oleh mekanik dari bengkel Zaini Auto Motor, akan mendapat pemeriksaan dan perawatan secara menyeluruh dan maksimal. Mekanik yang berpengalaman memungkinkan perbaikan secara cepat dan tepat. Para mekanik Zaini Auto Motor akan menginformasikan perbaikan apa saja yang diperlukan, dan memberi saran komponen atau sparepart apa saja yang perlu penggantian. Berbagai macam suku cadang (sparepart) dari berbagai merk mobil juga tersedia di bengkel Zaini Auto Motor. Jadi, Anda tinggal terima beres, dan dijamin performa sistem rem mobil akan kembali maksimal.

Brake Cylinder Master, Brake Fluid, Cylinder Master Rem, Master Rem Mobil, Rem Mobil, Wheel Cylinder

Zaini Auto Motor

Kerja sama

Perawatan & perbaikan mobil untuk perusahaan / institusi bisa sangat lebih murah jika kerja sama dengan kami. Silahkan kontak Customer Support kami 08112959043 atau kirim email ke [email protected]

Karir

Jika anda seorang yang ulet, rajin dan visioner. Bergabunglah bersama kami, silahkan kirim lamaran pekerjaan ke [email protected]

Zaini Auto Works

  • Kantor : 02716881003‬

  • Customer Service : 08112959043‬

  • Service Advisor : 081548519005‬

  • Palur wetan RT 3 RW 5, Palur, Mojolaban, Sukoharjo. Jawa tengah. Indonesia. 57554

  • Jl. Laksda Adisucipto No.80, Ambarukmo, Caturtunggal, Kec. Depok, Sleman, Yogyakarta. 55281

  • Jl. Simpang Lima No.1, Pekunden, Semarang. 50134

Lokasi