Spooring dan Balancing

Kapan Waktu Yang tepat Mobil Perlu Spooring Dan Balancing?

Untuk mendapatkan kenyamanan, keselamatan dan keamanan selama berkendara, maka setiap mobil wajib dilakukan servis dan perawatan secara berkala maupun rutin. Apalagi jika mobil tersebut digunakan untuk menunjang aktifitas sehari-hari, sangat perlu dijaga kondisinya agar selalu prima. Melakukan perawatan mobil tidak melulu pada bagian mesin, namun ada juga komponen lain yang tak kalah penting untuk mendapat perhatian. Seiring penggunaanya maka komponen seperti roda dan kaki-kaki mobil, yang erat kaitanya dengan keselamatan dan kenyamanan ketika berkendara sangat perlu mendapat perhatian dan perawatan.

Pada umumnya, perawatan kaki-kaki terbagi dalam dua, yaitu spooring dan balancing. Keduanya memiliki pengertian dan proses pengerjaan yang berbeda. Sebenarnya spooring dan balancing masuk dalam perawatan berkala yang harus dilakukan pemilik mobil. Namun, hal ini sering dilupakan oleh pemilik mobil karena kebanyakan lebih terfokus pada sektor perawatan mesin. Kebiasaan yang umum terjadi, tidak seperti perawatan berkala (tune up) mesin, perawatan spooring dan balancing hanya dilakukan ketika dianggap perlu.

Pemakaian mobil setiap hari dan dalam jangka waktu yang lama akan mengubah kedudukan atau posisi empat roda. Walaupun biasanya pengemudi tidak dapat melihatnya secara visual kasat mata, tetapi pengemudi dapat merasakannya melalui performa mengemudi mobil yang janggal dan tidak nyaman.

1. SPOORING

Pengertian spooring sendiri adalah proses penyetelan pada roda yang bertujuan meluruskan kembali (wheel alignment) kedudukan empat roda mobil seperti pengaturan awal pabrikan. Nah, biasanya yang akan diluruskan kembali adalah kedua roda depan. Oleh sebab itu, setiap kali Anda mengganti bagian mobil yang berkaitan dengan sistem kemudi mobil, maka perlu juga melakukan spooring roda.

Proses spooring sendiri meliputi penyetelan komponen suspensi, steering, dan penggerak roda. Pada roda depan biasanya spooring dilakukan pengaturan camber (sudut kemiringan roda terhadap garis vertikal), caster (kemiringan sumbu kemudi terhadap garis tengah roda vertikal jika dilihat dari samping mobil), toe (toe-in/toe-out), dan radius putar (turning radius). Sementara pada roda belakang biasanya cuma pengaturan camber, dan toe (perbedaan jarak antara roda kanan dan kiri bagian depan dengan belakang).

Roda kendaraan merupakan salah satu komponen utama yang menentukan arah gerak kendaraan dan berfungsi juga sebagai peredaman getaran kendaraan. Keseimbangan roda kian hari akan berubah, seiring dengan gaya sentrifugal yang dihasilkan dari gaya tarik dan putar roda. Jika mobil Anda memiliki mobilitas tinggi dan sering melewati jalanan yang tidak rata, mungkin gejala yang Anda rasakan yaitu setir mobil agak berat ke kiri atau menarik ke kanan. Mungkin juga setir mobil terasa bergetar pada kecepatan RPM tertentu.

Lalu, sebenarnya kapan waktunya kondisi dan performa mobil mengharuskan Anda untuk segera melakukan spooring?

  • Ketika Anda merasa ada permukaan ban yang tidak rata, misalnya Anda merasakan saat mengemudi ada benjolan di salah satu roda atau semuanya. Biasanya ini disebabkan adanya masalah pada sistem suspensi.
  • Ketika Anda sudah merasa tidak nyaman saat mengemudi, Anda merasa mobil saat berbelok ada gerakan yang tidak wajar, mobil terasa lebih susah dikendalikan, atau Anda merasakan getaran yang mengganggu ketika mengemudikan mobil di permukaan jalan beraspal yang halus.
  • Ketika Anda melihat secara visual keempat roda mobil Anda yang sedang terparkir dalam posisi kemudi lurus tetapi posisi roda tidak sejajar. Misalnya Anda melihat ada salah satu roda miring, roda depan tidak lurus dengan roda belakang. Ini menandakan kedudukan salah satu roda telah bergeser dari tempat semula.

Itulah beberapa tanda bahwa Anda harus segera melakukan spooring ke bengkel mobil, agar performa dan kenyamanan mobil Anda kembali seperti semula.

2. Balancing

Balancing merupakan proses perbaikan yang bertujuan untuk menyeimbangkan putaran keempat roda mobil. Saat Anda telah mengganti ban atau velg, maka mobil perlu dilakukan balancing agar putaran rodanya tetap sama dan seimbang.

Menurut Kepala Bengkel mobil Pro “Zaini Auto Motor” Surakarta, balancing perlu dilakukan saat mobil dirasa sudah mulai tak stabil saat dikendarai, maka perlu balancing untuk menjaga keseimbangan pada roda mobil, mulai dari titik atas-bawah atau kanan-kiri, agar kestabilan mobil tetap terjaga baik saat kecepatan tinggi, saat akselerasi atau ketika mobil bermanuver.

“Mobil yang sudah tidak stabil biasanya ditandai mobil terasa melayang pada kecepatan tertentu, dan kemudi sedikit berat dikendalikan ketika berjalan pelan. Perubahan kondisi suspensi, kondisi permukaan jalan, serta kondisi pelek menjadi salah satu faktor berubahnya keseimbangan pada roda, maka balancing perlu dilakukan untuk menjaganya.” lanjut Listiyono.

Proses balancing pada roda atau ban mobil dilakukan dengan cara menyamakan, menyelaraskan dan menyeimbangkan beban putaran roda, dengan menambahkan timah pada velg di sisi yang kurang stabil.

Bila pemilik mobil sengaja terlalu lama membiarkan roda tidak seimbang, tentunya bisa mengakibatkan banyak kerugian. Selain berkurangnya kenyamanan berkendara berkendara, hingga dapat mengakibatkan kerusakan pada beberapa komponen kaki-kaki mobil dan keausah permukaan ban menjadi tidak merata.

“Karena distribusi beban pada roda (ban) yang tidak merata, maka lama kelamaan efeknya bisa membuat keausan yang tidak merata pula pada setiap permukaan ban. Proses balancing roda dilakukan pada bagian roda mana yang tidak seimbang, dengan diberikan pemberat timah sesuai kebutuhan dari masing-masing titik roda untuk mendapatkan kembali kesimbangan yang merata,” ucap Listiyono.

“Saat ban atau roda berputar maka akan terjadi gaya sentrifugal pada tiap bagian roda. Gaya sentrifugal ini akan makin kuat saat rotasi (putaran) ban makin cepat. Seiring pemakain mobil setiap hari maka lama kelamaan ban atau roda akan memiliki titik berat yang tidakseimbangan, biasanya akibat beban yang tidak seimbang sehingga menimbulkan gaya sentrifugal yang lebih besar pada salah satu ban, yang bisa mengakibatkan putaran roda tidak selaras atau seimbang,” lanjut Listiyono di Bengkel Mobil Pro “Zaini Auto Motor” Surakarta.

Dengan melakukan proses balancing akan membuat putaran roda depan dan belakang kembali berjalan secara paralel, sehingga mobil bisa berjalan dengan stabil dan nyaman dikemudikan.

Biasanya proses spooring dan balancing dilakukan bersamaan mengikuti masa perawatan berkala dari mobil, atau jika sudah mencapai batas kilometer perawatan yang direkomendasikan yaitu 20.000 km. Tentunya setiap mobil memiliki jadwal perawatan yang berbeda-beda sesuai dengan karakteristik mobil itu sendiri. Tetapi jika jalan yang sering dilalui adalah jalanan yang rusak, berlubang atau tidak rata, maka sebaiknya dilakukan perawatan lebih cepat, yakni tiap 10.000 km.

Selain itu bila mobil sudah terasa tanda-tanda yang mengindikasikan kurang nyaman maka segeralah melakukan proses spooring dan balancing agar kondisi roda (ban) tetap terjaga, tidak menimbulkan kerugian yang tambah banyak dan tidak lain untuk menjaga keselamatan, serta kenyamanan saat berkendara.

Bagi Anda yang memerlukan perawatan berkala (tune up), servis rutin, spooring dan balancing, perbaikan dan pengecatan body mobil, dan servis lainnya, maka jangan ragu menghubungi bengkel mobil pro “Zaini Auto Motor”.

Perawatan dan perbaikan mobil di bengkel mobil pro “Zaini Auto Motor” sesuai SOP dan menggunakan peralatan yang hampir sama dengan bengkel resmi, tetapi dengan lebih cepat, biaya lebih terjangkau dan dengan cara yang mudah. Anda cukup menghubungi Call Center customer service atau cukup download aplikasi “Bengkel Mobil Pro“, maka anda langsung menikmati berbagai kemudahan perawatan mobil anda dan yang lebih hebatnya lagi anda bisa memonitor segala proses perbaikan dari smartphone Anda. Selamat Mencoba…!!

Balancing, Bengkel Mobil, Bengkel Mobil Pro, Spooring

Zaini Auto Motor

Kerja sama

Perawatan & perbaikan mobil untuk perusahaan / institusi bisa sangat lebih murah jika kerja sama dengan kami. Silahkan kontak Customer Support kami 08112959043 atau kirim email ke [email protected]

Karir

Jika anda seorang yang ulet, rajin dan visioner. Bergabunglah bersama kami, silahkan kirim lamaran pekerjaan ke [email protected]

Zaini Auto Works

  • Kantor : 02716881003‬

  • Customer Service : 08112959043‬

  • Service Advisor : 081548519005‬

  • Palur wetan RT 3 RW 5, Palur, Mojolaban, Sukoharjo. Jawa tengah. Indonesia. 57554

  • Jl. Laksda Adisucipto No.80, Ambarukmo, Caturtunggal, Kec. Depok, Sleman, Yogyakarta. 55281

  • Jl. Simpang Lima No.1, Pekunden, Semarang. 50134

Lokasi