Kenali Penyebab Mesin Mobil Overheat

Jangan Panik Saat Mesin Mobil Overheat, Mungkin Hal Sepele Ini Penyebabnya

Perlu diketahui bahwa kondisi overheat pada mesin mobil akan terjadi saat temperatur mesin melebihi batas maksimum yang ditentukan. Ada banyak faktor penyebabnya, misalnya tutup radiator rusak, kurangnya volume air radiator, kebocoran radiator, sensor sistem pendinginan mobil yang sudah rusak, dan lain sebagainya.

Menurut Tri Ari Yanto ketika ditemui di bengkel mobil Zaini Auto Motor, “Berkurangnya volume cairan radiator adalah hal yang paling sering terjadi dan biasanya menjadi penyebab utama ketika mesin mobil mengalami overheat. Berkurangnya volume cairan radiator ini beberapa diantaranya disebabkan oleh kerusakan tutup radiator, kebocoran kisi-kisi radiator, kebocoran karet seal, rusaknya pompa air (water pump), kebocoran komponen sistem pendingin lainnya, dan penyebab lainnya.”

Jangan anggap sepele tutup radiator mobil, karena ada beberapa komponen penting yang terdapat di dalamnya yang bisa mencegah terjadinya overheat pada mesin. Tutup radiator sendiri memiliki fungsi untuk menjaga atau mengontrol tekanan di dalam radiator dan di dalam sistem pendingin mesin. Ketika terjadi kerusakan pada tutup radiator, maka cairan radiator bisa berkurang drastis, tetapi di tabung reservoir radiator malah penuh cairan.

Ketika cairan pendingin mesin bekerja menyerap panas mesin, maka cairan pendingin (coolant) tersebut akan berubah menjadi panas dan bertekanan tinggi, serta bertambah volumenya. Ketika cairan pendingin (coolant) memasuki radiator, tekanannya akan semakin meningkat karena bersirkulasi di ruang tertutup (ruang vakum).

Maka diperlukan tutup radiator yang berfungsi sebagai katup pelepas (release valve) yang dirancang untuk terbuka pada titik tekanan maksimum. Biasanya katup (valve) pada radiator akan terbuka pada tekanan 11-17 psi. Tekanan di dalam radiator berbeda-beda untuk masing-masing produsen mobil, dan ukurannya dapat dilihat pada penutup radiator. Tekanan tutup radiator biasanya tertera dengan angka ukuran tekanan 0,8 hingga 1,2 bar (11-17 psi).

Ketika tekanan cairan di dalam radiator melebihi batas maksimum, hal itu akan memaksa katup tekan (pressure valve) terbuka. Sehingga memungkinkan panas untuk keluar dan cairan radiator yang berlebih akan mengalir ke tabung resevoir radiator. Setelah radiator menjadi dingin dan tekanan kembali normal, akan terjadi kevacuman pada sistem, maka katup Vakum akan terbuka dan cairan pendingin di tabung resevoir radiator yang meluber akan tersedot kembali ke dalam radiator dan bersirkulasi lagi di dalam sistem pendingin.

Katup-katup pada tutup radiator inilah yang menjaga atau mengontrol kestabilan tekanan di dalam radiator. Apabila terjadi kerusakan pada tutup radiator, maka akan mengakibatkan cairan di dalam radiator atau sistem pendingin mesin berkurang. Sehingga pendinginan pada mesin tidak dapat maksimal dan bisa berakibat terjadinya overheat.

Tri Ari Yanto General Service Advisor Bengkel Mobil Zaini Auto Motor menjelaskan, “Jika katup-katup yang terdapat pada tutup radiator rusak, pegas lemah (pressure spring & vacuum spring), akan menyebabkan sirkulasi cairan radiator menjadi tidak optimal. Bahkan, lama kelamaan volume cairan radiator akan semakin berkurang, karena meluber tumpah keluar melalui tabung reservoir. Sebaliknya, cairan yang ada di dalam tabung resevoir juga tidak akan dapat kembali ke dalam radiator.”

Tutup Radiator Rusak
Periksa Tutup Radiator Dari Kerusakan

Kerusakan pada tutup radiator bisanya dikarenakan usia pakai yang sudah lama, dan seringnya dibuka-tutup saat mengisi cairan radiator akibat adanya kebocoran yang tidak segera diatasi. Katup vakum (vacuum valve) yang rusak membuat cairan dari tabung resevoir tidak akan dapat kembali ke radiator saat terjadi kevakuman di dalam sistem pendingin. Sedangkan kerusakan pada katup tekan (pressure valve) akan berakibat cairan pendingin dari radiator meluper memenuhi tabung resevoir dan meninggalkan bekas kerak berwarna keputihan.

Cara sederhana memeriksa kerusakan tutup radiator bisa dilakukan dengan melihat tabung reservoir. Periksa ketinggian permukaan volume air di dalam tabung reservoir, apabila tabung resevoir selalu penuh dan air meluber keluar dari selang outlet tutup tabung resevoir, ini menandakan tutup radiator minta segera diganti dengan yang baru.

Selain itu dapat memeriksa tutup radiator secara visual dan manual dengan memeriksa pegas (pressure spring & vacuum spring), apabila telah lemah atau terjadi korosi maka perlu diganti baru, seal karet pada tutup radiator juga perlu diteliti apakah terdapat tanda robek, getas, aus atau kebocoran.

Ketika di tengah perjalanan terjadi masalah overheat pada mesin mobil, segera pinggirkan mobil di bahu jalan. Jangan buru-buru membawa mobil ke bengkel radiator terdekat atau bengkel mobil terdekat. Tunggu beberapa saat agar mesin lebih dingin dan periksa dengan teliti dan hati-hati kondisi tutup radiator.

Ketika hendak mengganti tutup radiator perlu diperhatikan spesifikasi tekanan pada tutup radiator yang sesuai dengan rekomendasi pabrikan kendaraan. Apabila tidak sesuai, maka katup-katup tutup radiator tidak akan terbuka ketika tekanan radiator tinggi atau saat terjadi kevakuman sistem, yang tentunya akan berakibat mesin overheat karena sirkulasi coolant tidak bisa bekerja maksimal.

Harga tutup radiator tergolong relatif murah, berkisar puluhan ribu hingga seratus ribuan rupiah. Jadi, bagi setiap pemilik mobil, mulai sekarang jangan anggap sepele komponen yang satu ini, karena jika bermasalah atau ada kerusakan bisa menyebabkan mesin overheat dan perbaikannya memerlukan biaya yang mahal apabila sampai terjadi turun mesin (overhaul).

Bengkel Radiator Terdekat, Coolant, Overheat, Radiator Coolant, Tutup Radiator

Zaini Auto Motor

Kerja sama

Perawatan & perbaikan mobil untuk perusahaan / institusi bisa sangat lebih murah jika kerja sama dengan kami. Silahkan kontak Customer Support kami 08112959043 atau kirim email ke [email protected]

Karir

Jika anda seorang yang ulet, rajin dan visioner. Bergabunglah bersama kami, silahkan kirim lamaran pekerjaan ke [email protected]

Zaini Auto Works

  • Kantor : 02716881003‬

  • Customer Service : 08112959043‬

  • Service Advisor : 081548519005‬

  • Palur wetan RT 3 RW 5, Palur, Mojolaban, Sukoharjo. Jawa tengah. Indonesia. 57554

  • Jl. Laksda Adisucipto No.80, Ambarukmo, Caturtunggal, Kec. Depok, Sleman, Yogyakarta. 55281

  • Jl. Simpang Lima No.1, Pekunden, Semarang. 50134

Lokasi